2019年1月26日，國(guó)標(biāo)委網(wǎng)站正式公布了電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池標(biāo)準(zhǔn)GB/T36972-2018文本，從此我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)鋰電池行業(yè)有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將成為后續(xù)質(zhì)檢單位行業(yè)監(jiān)管及企業(yè)質(zhì)量控制的重要文件。
GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池》文本正式公布

 

在電動(dòng)自行車(chē)3C強(qiáng)制認(rèn)證及鋰電取代鉛酸的大背景下，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布備受市場(chǎng)關(guān)注，政府權(quán)威技術(shù)機(jī)構(gòu)廣東質(zhì)檢院(廣東省市場(chǎng)監(jiān)管局直屬副廳級(jí)單位）聯(lián)合業(yè)內(nèi)知名電池企業(yè)卓能、博力威、羽博、天能、臺(tái)鈴、雅迪、海陸通、鵬輝、超威啟力、迪比科、阿爾郎、東莞理工學(xué)院等對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了仔細(xì)研讀。
GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池》文本正式公布


 
GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池》文本正式公布

全項(xiàng)目檢測(cè)需要樣品16組，分為電性能測(cè)試、安全測(cè)試、安全保護(hù)能力測(cè)試、組合外殼安全測(cè)試四大部分，標(biāo)準(zhǔn)未對(duì)電芯進(jìn)行質(zhì)量要求，建議后續(xù)可參照GB31241對(duì)其電芯進(jìn)行測(cè)試，型式試驗(yàn)項(xiàng)目表如下。
 

 
標(biāo)準(zhǔn)條款中，過(guò)充電、強(qiáng)制放電、外部短路、擠壓、浸水、殼體阻燃性為本標(biāo)準(zhǔn)中難度較大的檢測(cè)項(xiàng)目，需要相關(guān)企業(yè)給與高度關(guān)注。過(guò)充電、強(qiáng)制放電、外部短路要求電池組拆除保護(hù)裝置后測(cè)試，對(duì)電芯安全性能、pack工藝、保險(xiǎn)絲等提出了很高的要求；擠壓項(xiàng)目中30kN擠壓力或變形至70%，對(duì)電池組外殼、電池支架結(jié)構(gòu)等提出了很高要求；電池組外殼應(yīng)滿(mǎn)足V0防火阻燃等級(jí)要求，高于電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)中的V1等級(jí)要求；浸水測(cè)試對(duì)電池組IP防護(hù)等級(jí)提出了較高要求。GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池》文本正式公布

 
 
深圳德邁盛測(cè)控專(zhuān)注于鋰電池方面的檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和定制，可以按照客戶(hù)的需求進(jìn)行定制，如鋰電池溫控型外部短路試驗(yàn)機(jī)|鋰電池過(guò)充過(guò)放測(cè)試系統(tǒng)|過(guò)充過(guò)放測(cè)試防爆試驗(yàn)箱|鋰電池振動(dòng)沖擊試驗(yàn)臺(tái)|鋰電池?cái)D壓針刺一體試驗(yàn)機(jī)|鋰電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī)|鋰電池?zé)釠_擊（熱濫用）試驗(yàn)箱|鋰電池燃燒噴射試驗(yàn)機(jī)|鋰電池加速度沖擊試驗(yàn)臺(tái)|鋰電池高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱|鋰電池跌落試驗(yàn)機(jī)|鋰電池高空低氣壓試驗(yàn)箱等等。
深圳德邁盛測(cè)控的鋰電池檢測(cè)設(shè)備研發(fā)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)一直密切關(guān)注電池產(chǎn)品的各種標(biāo)準(zhǔn)的制定及修訂進(jìn)展情況。并在各種鋰電池/電池組/電池包產(chǎn)品的安全、性能等測(cè)試領(lǐng)域有著豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，我們的設(shè)備可幫助您的產(chǎn)品更快，更好的通過(guò)安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求。
 GB/T36972-2018《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池》文本正式公布