美國ASTM F963認證技術咨詢服務電玩具的使用條款

4.25.7本條款適用于所有電玩具的電池，目的是防止兒童使用電玩具過程中因電池溫度過高造成傷害。

測量玩具電池表面的溫度最常用的方法是熱電偶法。所謂熱電偶，就是當兩種不同金屬導線組成閉合回路時，若在接頭處維持一溫差，回路就有電流和電動勢產(chǎn)生，其中產(chǎn)生的電動勢稱為溫差電動勢，上述回路稱為熱電偶。熱電偶法測量溫度是根據(jù)熱電偶的熱端和冷端有溫差時出現(xiàn)熱電動勢，且此熱電動勢隨溫差的增大而增大的原理來測量熱端溫度的。

4.25.7.1本要求適用于在正常使用條件下的所有電池驅動玩具，當電玩具供96個月或以下兒童使用時，電池驅動玩具還應進行合理可預見的濫用測試后也應符合本要求。

“正常使用”是指按照玩具附有的說明進行使用的方式、由傳統(tǒng)與習慣所決定的使用方式，或看到玩具后即明白的使用方式進行使用。對于一些相對靜態(tài)的電池動力玩具，例如只是簡單的發(fā)光、發(fā)聲音的玩具，很容易就可以模擬其正常使用的情況，然后通過熱電偶法測試其電池表面的溫度。但是，對于如電動玩具車這樣，在正常使用過程中是動態(tài)的玩具，只通過在玩具表面粘貼熱電偶的方法，就很難直接對其進行正常使用并監(jiān)測其最大溫升，因為熱電偶絲的長度是有限的，在玩具車的正常使用過程中會從玩具表面脫落而導致無法測溫。對于電動玩具而言，工作電流是引起其發(fā)熱的主要原因。

美國ASTM F963認證要求對此，可以通過模擬玩具車的正常使用，并監(jiān)測記錄其電池的工作電流I正常，然后通過輔助測試器具模擬正常使用，并通過調整車輪與輔助測試器具間的摩擦力使其工作電流與之前測得的I正常一致，在玩具車電池表面粘貼熱電偶，連續(xù)監(jiān)測其發(fā)熱表面的溫度，直到最大值的出現(xiàn)為止。通過這種方法我們可以準確的測量出這類玩具在“正常使用”時的最大溫升。

4.25.7.2本條款適用于帶電機的玩具，其目的是模擬玩具電機在使用過程中被堵轉的濫用情況下的可觸及表面溫升，防止兒童被燙傷。

“堵轉”就是在對該玩具進行使用時，通過物理的方法強行使電機停轉。本測試適用的 條件是：“玩具帶有電機，且連接到電機的運動部件是可觸及的”。相對于“正常工作”而言，在“堵轉”條件下測得的玩具表面溫升要高得多，一些功率較大而又沒有保護電路的大型玩 具車經(jīng)常會因電池表面超標而導致不合格；因為在“電機停轉”時，玩具的工作電流會變得很大，當工作電流急劇變大時，溫升就會非常大。

本測試應當用新玩具進行。每個馬達應當使用新堿性電池單獨測試。如果制造商明確地推薦了在玩具中使用另一種化學性質的電池，則使用制造商指定的該電池重復一次測試。如果玩具用堿性電池無法驅動，則使用制造商推薦的、指定電壓的電池來測試。測試應在環(huán)境溫度為20℃±50℃的無風的地方進行。

開動玩具，將與馬達機械相連的運動部件堵轉在固定位置。只堵轉能在玩具外部被停住的運動部位。不要使任何機械或電動的保護裝置失效，如離合器或保險絲。在玩具完全裝配好的情況下監(jiān)控溫度。如果正常使用允許馬達在無照管的情況下運轉，或如果玩具帶有允許它保持在“開”的狀態(tài)的無間歇開關，則持續(xù)開動玩具并記錄最高溫度。測試可在每個測試部件錄得溫度峰值后60 min停止。如果玩具自動斷電或必須用手或腳維持開動，則監(jiān)控測試30s按需要重復啟動玩具直到完成30s的操作。如果玩具在操作時間超過30s后才自動斷電，則繼續(xù)測試直至玩具自動斷電。當測試結束時，馬達堵轉的狀況不應導致溫度超過71℃的限量，或導致電池泄漏、爆炸或著火。

4.25.8玩具在正常使用過程中和可預見的合理濫用前后玩具的可觸及部位的溫度不應超過71℃，不應出現(xiàn)導致玩具有燃燒危險的情形。

4.25.9電池驅動玩具應該含有電池安全使用說明以指導兒童及其監(jiān)護人更好地使用玩具。對玩具的安全使用或/和組裝的有關資料和說明，無論是印在包裝盒還是說明書上，對于供閱讀的某年齡組（根據(jù)需要，也包括使用的兒童）來說必須是易讀易懂，所有說明必須至少用英語表達。如果電池驅動玩具是使用不可更換的電池作為唯一電源，則此類玩具不適用本要求。

美國ASTM F963認證要求對于在一個電路中使用一個以上電池玩具，使用說明或玩具上的標記必須有下列（或相當）的內(nèi)容：不要將新舊電池混用；不要將堿性電池，標準（碳-鋅）電池，或可充電（鎳-鎘）電池混用。

美國ASTM F963認證技術咨詢服務電玩具的使用條款

4.25.7本條款適用于所有電玩具的電池，目的是防止兒童使用電玩具過程中因電池溫度過高造成傷害。

測量玩具電池表面的溫度最常用的方法是熱電偶法。所謂熱電偶，就是當兩種不同金屬導線組成閉合回路時，若在接頭處維持一溫差，回路就有電流和電動勢產(chǎn)生，其中產(chǎn)生的電動勢稱為溫差電動勢，上述回路稱為熱電偶。熱電偶法測量溫度是根據(jù)熱電偶的熱端和冷端有溫差時出現(xiàn)熱電動勢，且此熱電動勢隨溫差的增大而增大的原理來測量熱端溫度的。

4.25.7.1本要求適用于在正常使用條件下的所有電池驅動玩具，當電玩具供96個月或以下兒童使用時，電池驅動玩具還應進行合理可預見的濫用測試后也應符合本要求。

“正常使用”是指按照玩具附有的說明進行使用的方式、由傳統(tǒng)與習慣所決定的使用方式，或看到玩具后即明白的使用方式進行使用。對于一些相對靜態(tài)的電池動力玩具，例如只是簡單的發(fā)光、發(fā)聲音的玩具，很容易就可以模擬其正常使用的情況，然后通過熱電偶法測試其電池表面的溫度。但是，對于如電動玩具車這樣，在正常使用過程中是動態(tài)的玩具，只通過在玩具表面粘貼熱電偶的方法，就很難直接對其進行正常使用并監(jiān)測其最大溫升，因為熱電偶絲的長度是有限的，在玩具車的正常使用過程中會從玩具表面脫落而導致無法測溫。對于電動玩具而言，工作電流是引起其發(fā)熱的主要原因。

美國ASTM F963認證要求對此，可以通過模擬玩具車的正常使用，并監(jiān)測記錄其電池的工作電流I正常，然后通過輔助測試器具模擬正常使用，并通過調整車輪與輔助測試器具間的摩擦力使其工作電流與之前測得的I正常一致，在玩具車電池表面粘貼熱電偶，連續(xù)監(jiān)測其發(fā)熱表面的溫度，直到最大值的出現(xiàn)為止。通過這種方法我們可以準確的測量出這類玩具在“正常使用”時的最大溫升。

4.25.7.2本條款適用于帶電機的玩具，其目的是模擬玩具電機在使用過程中被堵轉的濫用情況下的可觸及表面溫升，防止兒童被燙傷。

“堵轉”就是在對該玩具進行使用時，通過物理的方法強行使電機停轉。本測試適用的 條件是：“玩具帶有電機，且連接到電機的運動部件是可觸及的”。相對于“正常工作”而言，在“堵轉”條件下測得的玩具表面溫升要高得多，一些功率較大而又沒有保護電路的大型玩 具車經(jīng)常會因電池表面超標而導致不合格；因為在“電機停轉”時，玩具的工作電流會變得很大，當工作電流急劇變大時，溫升就會非常大。

本測試應當用新玩具進行。每個馬達應當使用新堿性電池單獨測試。如果制造商明確地推薦了在玩具中使用另一種化學性質的電池，則使用制造商指定的該電池重復一次測試。如果玩具用堿性電池無法驅動，則使用制造商推薦的、指定電壓的電池來測試。測試應在環(huán)境溫度為20℃±50℃的無風的地方進行。

開動玩具，將與馬達機械相連的運動部件堵轉在固定位置。只堵轉能在玩具外部被停住的運動部位。不要使任何機械或電動的保護裝置失效，如離合器或保險絲。在玩具完全裝配好的情況下監(jiān)控溫度。如果正常使用允許馬達在無照管的情況下運轉，或如果玩具帶有允許它保持在“開”的狀態(tài)的無間歇開關，則持續(xù)開動玩具并記錄最高溫度。測試可在每個測試部件錄得溫度峰值后60 min停止。如果玩具自動斷電或必須用手或腳維持開動，則監(jiān)控測試30s按需要重復啟動玩具直到完成30s的操作。如果玩具在操作時間超過30s后才自動斷電，則繼續(xù)測試直至玩具自動斷電。當測試結束時，馬達堵轉的狀況不應導致溫度超過71℃的限量，或導致電池泄漏、爆炸或著火。

4.25.8玩具在正常使用過程中和可預見的合理濫用前后玩具的可觸及部位的溫度不應超過71℃，不應出現(xiàn)導致玩具有燃燒危險的情形。

4.25.9電池驅動玩具應該含有電池安全使用說明以指導兒童及其監(jiān)護人更好地使用玩具。對玩具的安全使用或/和組裝的有關資料和說明，無論是印在包裝盒還是說明書上，對于供閱讀的某年齡組（根據(jù)需要，也包括使用的兒童）來說必須是易讀易懂，所有說明必須至少用英語表達。如果電池驅動玩具是使用不可更換的電池作為唯一電源，則此類玩具不適用本要求。

美國ASTM F963認證要求對于在一個電路中使用一個以上電池玩具，使用說明或玩具上的標記必須有下列（或相當）的內(nèi)容：不要將新舊電池混用；不要將堿性電池，標準（碳-鋅）電池，或可充電（鎳-鎘）電池混用。